方案

汽車業(ye) 供應鏈管理方案

汽車行業(ye) 的招采績效要求

對於(yu) 汽車製造商來說，最大的問題在於(yu) 向 EASCY （電氣化、自動化、共享化、連通化和逐年更新）過渡的過程中要經曆痛苦。某些“較舊的”零件根本找不到，或者供應商破產(chan) 。這對汽車行業(ye) 來說是個(ge) 特別不穩定的問題，其他行業(ye) 不一定會(hui) 麵臨(lin) 這種程度的問題。招采需要應對這種伴隨不確定性和複雜性的過渡。這就需要新的招采方式，甚至可能涉及企業(ye) 並購。

關(guan) 於(yu) 今後的招采績效要求，需要考慮的另一個(ge) 重要問題是透明度和新工作方式的需求。隨著數據量的增加和網絡複雜性的增強，確保整個(ge) 供應鏈中各供應商層的透明度成了招采的責任。此外，由於(yu) 內(nei) 外部商業(ye) 夥(huo) 伴都采用了新的工作方式，比如sprint或scrum，招采也需要效仿和采用這些工作方式。否則，商業(ye) 夥(huo) 伴會(hui) 開始回避采購，並給它貼上緩慢過時的標簽。價(jia) 值創造模式的徹底改變、整個(ge) 供應鏈的實時透明度、大部分戰略和戰術任務的自動化，接近尾聲的非關(guan) 鍵商品招采的完全外包等，都在汽車行業(ye) 內(nei) 發生。

汽車製造商在電子招采方麵做了哪些努力？

在考慮公司可能如何接受某些方案之前，有一點必須事先澄清：你們(men) 公司的招采職能應被定位成效率機器，還是價(jia) 值生成器？

你的答案應基於(yu) 當前的業(ye) 務需求。如果公司將招采定位成價(jia) 值生成器，那麽(me) 重點就要轉向管理和尋找夥(huo) 伴關(guan) 係、創收、基於(yu) 利潤的尋源采購和尋源采購創新。不過，有一點要注意。當招采的定位是價(jia) 值生成器時，它必須同時追求效率。

如果企業(ye) 走效率之路，那麽(me) 招采就會(hui) 變成低成本、低員工、低風險的采購。在這種情況下，最好追求支持此意圖的未來方案的方方麵麵。

汽車製造商或供應商已經在測試的方案分為(wei) 三大類：

1. 管理方法、業務模型、流程和角色
2. 機構、資源和技能
3. 方法/杠杆、係統和工具

其中一個(ge) 例子是招采調整供應商的訂貨交付時間，從(cong) 而適應模塊化生產(chan) 觀念。這一點現在已經成為(wei) 可能，因為(wei) 數字模擬的日益使用促使生產(chan) -訂貨至交貨時間和加速工作時間有所縮短。

汽車製造商和供應商正在嚐試的其他事項有：機構的建立/加強，軟件、電池和燃料電池購買(mai) 能力的培養(yang) /加強，或者與(yu) 保險公司合作使用應用程序和高級分析法管理合作夥(huo) 伴關(guan) 係中的供應商風險。這樣的應用程序和分析法支持更有效地使用和共享內(nei) 外部信息。

還有一些公司在數字實驗室成立專(zhuan) 門團隊，負責研究和試驗新技術，比如機器人流程自動化、人工智能和區塊鏈。目標是測試自動化的供應商談判，並通過模式識別尋找降低成本的機會(hui) 。

你目前在汽車招采方麵的痛點和優(you) 先事項是什麽(me) ？

在新工具、技術和趨勢之間找到平衡非常重要，這些新工具、技術和趨勢將塑造招采和今天的需求。假設你們(men) 公司將招采定位為(wei) 價(jia) 值生成器，你們(men) 公司經過分析創建的路線圖可能包含大量的步驟和措施，可能高達80%，實際上植根於(yu) 招采的演化式開發。其餘(yu) 東(dong) 西可能會(hui) 使招采看上去像指揮中心。在某些公司，這個(ge) 比例可能為(wei) 70/30或60/40，但關(guan) 鍵在於(yu) 企業(ye) 需要考慮演進現實，將招采的演化式開發落到實處。換句話說，你需要使用創造性的招采應用來突破界限，但企業(ye) 也需要將其應用於(yu) 今天可能實現的事情上，並認識到成為(wei) 價(jia) 值生成器很大一部分也是在提高效率和效用。

招采解決(jue) 方案

qmchashi電子招采的獨特功能使汽車製造商輕鬆確保精益流程，並確保符合最高行業(ye) 標準。這有助於(yu) 汽車製造商在充滿挑戰的環境中保持競爭(zheng) 力。使用qmchashi電子招采軟件，汽車製造商可以取得如下成果：

采購訂單的流程成本減少高達80%
開票的流程成本減少高達70%
收貨單管理的成本減少高達30%
將資源集中在戰略性任務上（成本、風險和創新）
成功實現全球業務轉型流程

電子尋源采購

在電子尋源采購領域，我們(men) 提供了超越傳(chuan) 統流程概念 RFI - RFQ – eAuction 的支持。除了線性績效定價(jia) （LPP）和原材料標杆管理等附加功能外，我們(men) 還使用 RFQ 效益核算表的詳細數據進行統計。這使得在最終產(chan) 品中對原材料趨勢進行持續控製變得非常容易。

供應鏈管理

供應鏈管理是確保交付滿足需求的關(guan) 鍵。與(yu) 純粹的電子數據交換（EDI）服務供應商不同，我們(men) 在ERP係統中提供了複雜的邏輯，而EDI的工作則基於(yu) 收到的文檔。為(wei) 保證供應和確保透明度，許多加拿大pc网页版官网使用交貨時間表、帶有商標印刷的發貨通知和供應商管理庫存（VMI）的組合。

在整合物流服務供應商、包裝管理和製造商零件編號方麵，我們(men) 擁有專(zhuan) 業(ye) 的技術。因為(wei) 我們(men) 的長期供應商聲明，我們(men) 實現了自動清關(guan) 。我們(men) 的文件審核交換模塊（ Document Approval Exchange Module ）還簡化了與(yu) 供應商交換文件耗時且無法增值的流程。該模塊方便各類型文件的交換，如圖紙、工藝說明、標準或化學品注冊(ce) 、評估、授權和限製（REACH）文件。